中央督察反馈大运河保护情况;江苏浙江安徽成效显著,问题仍需重视。

中央生态环境保护督察机制持续推进,近日中央第九生态环境保护督察组正式向江苏、浙江、安徽三省反馈了大运河生态环境保护专项督察结果。这一反馈充分体现了国家对大运河这一重要文化遗产和生态廊道的系统性关注。大运河作为世界文化遗产,横跨多个省份,其保护工作涉及文化传承与生态修复的双重任务。三省在过去几年中,积极响应相关指示精神,制定实施规划,推动遗产调查、博物馆建设以及生态空间管控,整体工作呈现出较大力度。 中央督察反馈大运河保护情况;江苏浙江安徽成效显著,问题仍需重视。 新闻 中央督察反馈大运河保护情况;江苏浙江安徽成效显著,问题仍需重视。 新闻 中央督察反馈大运河保护情况;江苏浙江安徽成效显著,问题仍需重视。 新闻

在文化保护与传承方面,三省均将大运河相关工作置于重要位置。省级规划相继出台,配套专项方案不断完善。遗产资源得到较为全面的调查,国家文化公园建设稳步推进,宣传教育活动持续开展。这些举措显著增强了大运河文化的影响力和公众认知。同时,在生态保护修复领域,三省加强核心监控区国土空间管控,沿线污染防治工作持续发力。自相关年份以来,大运河干流国控断面水质优良比例保持较高水平,显示出水环境质量的明显改善。

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尽管取得一定成效,但督察也明确指出仍存在一些差距。文化遗产保护理念在部分地区和部门尚未完全牢固树立,主体责任落实存在不足,日常监管力度不够,导致违反保护要求的开发建设问题时有发生。个别地方重要农业文化遗产保护规划出台滞后,保护对象范围出现调整。未经批准在保护范围和控制地带内违法建设现象较为突出,有关部门审批手续不规范,部分文物保护单位周边长期存在违法生产活动,环境污染问题较为明显。这些情况反映出保护优先原则在执行中仍需进一步强化。

生态空间管控方面也面临挑战。滨河生态空间划定时,部分应纳入的土地未被纳入,导致空间碎片化现象突出。一些企业侵占生态空间违规建设,甚至伴随林地破坏。岸线管理存在差距,违规占用岸线从事船舶维修、违法作业等活动,污染隐患较大。港口码头取缔工作不彻底,湿地公园内毁林开垦、填占水域、违法采伐公益林等问题依然存在。废弃矿山修复推进缓慢,个别区域修复后又出现反复破坏。这些生态破坏行为直接影响了大运河的整体生态功能。

水污染防治短板不容忽视。生活污水直排和溢流问题在一些地方仍然存在,黑臭水体尚未完全消除。企业偷排生产废水、规模化养殖场粪污露天堆放直排等违法排污行为较为突出。船舶污染物接收管理不规范,部分服务机构虚假填报接收信息,水上服务区设施建设或使用不到位。这些问题导致沿线水环境风险增加,影响水质稳定达标。

环境风险防控压力较大。违法倾倒固体废物现象多发,含油废物、生活垃圾、农业废弃物等侵占滨河空间。航道整治工程违规设置排泥场,疏浚淤泥倾倒不当。部分污染地块管控不严,用于不当处置,潜在风险突出。督察要求三省深入学习相关思想,坚持共抓大保护、不搞大开发原则,加快绿色转型。将文化保护与生态保护一体推进,强化统一监管,实施绿色生态廊道建设,补齐基础设施短板,加强面源污染防治,推动固体废物规范化管理,严肃查处违法行为,提升航运绿色水平。对失职问题深入调查,严肃问责。整改方案需在规定时间内报送,并向社会公开。生态环境损害责任追究已移交处理。

这一专项督察反馈为三省进一步加强大运河保护提供了明确方向。通过持续整改和长效机制建设,大运河有望实现文化与生态的更好融合,惠及沿线人民群众。